[R&D] 전동화 제어개발
경력모집기간 2021/09/15 ~ 2021/09/30
현대자동차 모집기간: 09/15(수) 17시 00분 ~ 09/30(목) 23시 59분
부문 | 분야 | 직위 | 근무지 |
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R&D | 차량연구개발_EV/파워트레인 | 연구원, 책임연구원 | 남양연구소 |
- 조직소개
- 우리 조직은 하이브리드 차량(HEV, PHEV)의 차량제어기(HCU)와 엔진제어기(EMS), 전기차(BEV)의 차량제어기(VCU)를 개발합니다. 전동화 차량 제어기는 각 동력원에 구동력 분배, 배터리 에너지 관리, 전용 구동 시스템의 제어를 수행하고, 충전, 제동, 공조 제어 시스템 등과 협조하여 소비자에게 친환경적, 경제적인 동시에 쾌적한 주행경험을 제공합니다. 또한, 자체 제어개발 역량을 바탕으로 전동화 파워트레인과 관련된 제어 신기술 및 상품성 기능의 발굴과 양산개발도 담당하고 있습니다.
- 수행직무
- 전동화 (전기/하이브리드) 차량 제어기를 위한 제어시스템 요구사항 및 아키텍처 개발, 제어 소프트웨어의 요구사항 개발, 설계, 구현, 통합 및 검증
- ·소프트웨어 설계 및 구현
- SW구현 요구 사양 명세, SW 아키텍처 및 인터페이스 설계, 알고리즘을 설계 (MBD : Model Based Design 포함) 설계 및 요구 사양서를 분석하고, 주어진 구현 Tool을 사용하여 SW 로직 구현 (Hand coding or Auto code generation)
- ·소프트웨어 요구사항 개발
- 전동화 차량 제어 시스템 요구사항으로부터 SW 요구사항을 도출,명세,유지보수 제어 기능 사양 비기능 사양 개발, 단위/통합 모델 개발, 서비스 시나리오 및 프로토콜 사양 개발, SW 요구사항 검증 기준 수립
- ·소프트웨어 통합 및 검증
- SW 통합을 지속적으로 진행하여 품질을 유지하고 신뢰 가능한 수준에서 배포될 수 있도록 관리 (CI, CD, 형상관리, 성능 관리) 개발된 SW의 기능/비기능 요구사항의 만족여부를 정해진 기준에 따라 verification하는 업무
- ·제어시스템 요구사항 및 아키텍처 개발
- 고객 요구사항을 충족시키기 위한 전동화 차량 제어 시스템의 기능 및 비기능 요구사항 정의 제어기간 I/O 및 R&R 정립, 시스템 간 연동 인터페이스 설계, 협조제어 사양 개발
- 지원자격
- ·학사~박사 이상의 학위 보유자
- ·기계/자동차, 전기/전자, 제어/소프트웨어 계열 전공자
- ·제어, 소프트웨어 공학 과목 이수자
- ·개발을 위한 영어 소통 가능 수준 어학 능력 보유자
- ·MBD, C프로그래밍 경험 보유자
- ·Matlab/Simulink, C/C ++활용 가능자
- ·해외 여행에 결격 사유가 없으신 분 (남성의 경우, 병역을 마치셨거나 또는 면제되신 분)
- 우대사항
- ·석사~박사 이상의 학위 보유자
- ·시스템 모델링, 요구공학, 기능안전 과목 이수자
- ·제어 시스템 개발/검증, 요구사항 개발/관리 경험 보유자
- ·Targetlink/EmbeddedCoder, Polyspace, Rhapsody, JIRA, Confluence 활용 가능자
- 전형절차
- ·지원서 접수 → 서류전형(Pre-Interview) → 면접전형 → 신체검사 → 최종합격
- ·필요 시, 서류전형 단계에서 유선으로 Pre-Interview가 진행될 수 있습니다.
- ·상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있는 점 양해 부탁드리며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
- 기타사항
- ·지원서 접수 마감일에는 지원자가 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유 있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
- ·지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
- ·취업지원대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
- ·지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
- 문의처
- 연구개발인사운영팀 R&D Human Resources Management Team
RNDHR@hyundai.com - 지원하러 가기>>