- 우리 조직은 상용 차량의 Invehicle 통신 개발 업무를 수행하고 있습니다.
통신 프로토콜, 게이트웨이 개발, 통신 DB 구축 및 검증 등의 업무를 통해 차량의 전장 신기술이나 통신 신기술을 안정적으로 적용하고, 통신 측면에서 차량 전체 제어기들의 통신 정합성을 확보하며, E/E 아키텍처를 개발하고 리딩하는 역할을 수행합니다.
[함께 일하고 싶은 분]
- 자동차 통신 분야에 관심이 많고 관련 지식 학습에 적극적인 사람
- 협업/소통이 잘 되기 위한 조건을 고민할 수 있는 사람
- 긍정적이며 열정적인 업무성향을 가진 사람
- 자동차 전장 산업 유관 분야의 개발/검증 등 경험이 풍부한 사람
채용공고
상용차용 통신통합제어기(CCU) SW 아키텍처 개발
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- 조회수
- 926
- 마감
모집조건
모집기간 | 2023-04-24 09:00 ~ 2023-05-07 23:59 | 근무지 | - |
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채용타입 | 일반 | 학력 | 기타 |
고용형태 | 기타 |
조직소개
직무상세
· 차량 개발 컨셉 고려한 게이트웨이 설계 계획/개발
· 기능 통합, 통신 사양(라우팅 포함) 개발/배포, 진단 사양 개발 및 부품 사양 개발
· 계획 목표 고려한 성능 검증/개발 검증
[게이트웨이 사이버 보안 기술 개발]
· 게이트웨이 보안 기술 개발/적용(Secure Access/Flash, HSM 외)
· CSMS 및 ISO 21434 기반으로 한 사이버 보안 업무 수행 및 보안 성적서 검증/승인
- 오픈소스 취약성 점검, 보안 코딩, 모의해킹 및 HARA 수행
[게이트웨이 진단 개발]
· 통신 네트워크 Fail-Safe 사양 개발 및 검증
· 게이트웨이 부품 DTC 및 UDS 서비스 개발
[통신 라우팅 및 이더넷 DB 개발]
· 통신 네트워크 기반 게이트웨이 아키텍처 개발
- Network Management(OSEK, AutoSAR), UDS 진단, CAN/CAN-FD/Ethernet
- IVN 통신 네트워크 사양 개발 및 통신 DB 표준화지원자격
· 차량 제어기 시스템 및 어플리케이션 기능 설계 및 개발 경험 보유자
· S/W 요구사항 분석 및 아키텍처 관련 설계 문서 작성 경험 보유자
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)우대사항
· 비즈니스 영어 활용 가능자
· AutoSAR S/W Platform 개발 경험 보유자
· 자동차 사이버 보안 법규 연관 기술 개발 경험 보유자(Secure Access/Flash, HSM 외)
· C, C++ 프로젝트 개발 경험 보유자
· 임베디드 또는 리눅스 기반 소프트웨어 개발 경험 보유자
· 차량 제어기 어플리케이션 또는 플랫폼/미들웨어 개발 경력 4년 이상 보유자
· AutoSAR Classic/Adaptive 플랫폼 개발 및 어플 개발 경험 보유자
· JIRA, Confluence, CANoe, Python 활용 역량 보유자전형단계
2. AI Pre-Interview
3. 직무면접
4. 종합면접
5. 채용검진 및 입사기타
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유 있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용관련 문의는 ‘1:1 문의하기’ 를 통한 접수 부탁드립니다.